Описание автомобиля
27 июня на ежегодном фестивале скорости в Гудвуде показали обновленный хэтчбек Ford Focus ST 2018, который получил ряд улучшений внешности, доработки салона, новый двигатель и более спортивную подвеску.
Технические характеристики
К уже хорошо знакомому бензиновому мотору добавился дизельный двигатель, ориентированный на европейский рынок. Впрочем, бензиновый мотор не остался без изменений. Разработчики уже в базе оснастили агрегат системой «Старт/Стоп» и перенастроили электронику. В остальном же характеристики бензинового двигателя остались прежними: 4-цилиндра рядного расположения с общим рабочим объемом 2,0 литра, мощность в 249 л.с. при 5500 об/минуту. Крутящий момент двигателя достигает максимума в 360 Нм уже при 1750 об/минуту.
В распоряжении дизельного двигателя так же находится 4 цилиндра с рабочим объемом 2,0 литра и система турбонаддува. Мощность более 150 л.с.
Дизайн
Экстерьер
Новый Ford Focus ST 2018 основывается на прежнем кузове, но сделанные разработчиками доработки придали автомобилю больше динамичности. Если отмечать конкретные преобразования, то обновленный Ford Focus ST 2018 получил капот с новой штамповкой, иные бампера с более выраженными гранями, прищурившуюся переднюю оптику, а также задние фонари чуть меньшего размера.
В плане габаритов Ford Focus ST 2018 получил следующие значения: длина хэтчбека составляет 4360 мм, ширина - 1825 мм, а высота равна 1485 мм. Колесная база – 2648 мм.
Интерьер
Обновился и пятиместный салон спортивного автомобиля. Ford Focus ST 2018 получил новый трехспицевый руль с подогревом и усеченным ободом, переработанную центральную консоль, новый блок управления климат-контролем, обновленную мультимедийную систему с разъемом USB, новые дверные панели.
В целом же салон сохранил прежнюю компоновку с весьма качественной эргономикой, с достаточным количеством свободного пространства и высоким уровнем используемых в отделке материалов.
Фото
